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新能源材料有那些?新型能源材料有那些? 

有研總院新能源材料和基礎(chǔ)器件領(lǐng)域研究方向主要包括：鎳氫電池及電極材料、鋰離子電池(組)及電極材料、太陽能電池用基礎(chǔ)和功能材料、燃料電池電極材料、核能配套材料的研究開發(fā)?！笆濉币詠恚搏@得專利132 項、省部級獎勵11項。自主研發(fā)的鎳氫動力電池負(fù)極用儲氫合金材料技術(shù)、鎳氫動力電池正極用氫氧化亞鎳材料成功的進(jìn)行了技術(shù)轉(zhuǎn)讓并批量生產(chǎn)。國內(nèi)65%以上的生產(chǎn)廠家采用有研總院的技術(shù)生產(chǎn)鎳氫電池負(fù)極材料，采用或來源于有研總院技術(shù)生產(chǎn)正極材料的產(chǎn)能達(dá)到85%以上。國內(nèi)早轉(zhuǎn)讓鋰離子電池生產(chǎn)技術(shù)的單位，目前已形成5億瓦時的產(chǎn)能;輕型車輛用鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)化成套技術(shù)已轉(zhuǎn)讓3家，累計生產(chǎn)總值超過30億元。有研總院在核級鋯及鋯合金，鉿材料和器件，γ射線輕型屏蔽材料，氫同位素汲取、凈化、儲存等方面擁有多項核心技術(shù)，中試結(jié)果已達(dá)到或超過國際先進(jìn)水平，部分成果得到工業(yè)化應(yīng)用。另外，有研總院積極參與國際核計劃，開展了復(fù)雜形狀器件內(nèi)表面防氫滲透涂層材料的制備和抗氫滲透性能綜合評價技術(shù)研究，取得了顯著成果。 

1、動力電池及材料 

有研總院自1992年開始研制鋰離子電池及其材料，經(jīng)歷了電池研發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓到動力電池試制、裝車示范，再到新一代動力電池及其材料研發(fā)三個階段，在電池材料、電池、系統(tǒng)及其應(yīng)用等方面形成了綜合優(yōu)勢。為滿足電動車發(fā)展的需求，有研總院開展了動力電池及其材料的研究，在鋰離子動力電池及關(guān)鍵材料、鎳氫動力電池及關(guān)鍵材料、新體系動力電池等領(lǐng)域的掌握了一批核心關(guān)鍵技術(shù)。同時，作為 “中央企業(yè)電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”發(fā)起單位之一，有研總院承擔(dān)了下一代動力電池及其材料的研發(fā)任務(wù)，將建設(shè)國際一流高水平電動車用動力電池及材料研發(fā)基地。 

2、太陽能轉(zhuǎn)化利用材料 

有研總院集成真空鍍膜材料及技術(shù)、吸氫材料及技術(shù)和異質(zhì)材料連接技術(shù)等方面綜合優(yōu)勢，建設(shè)太陽能光熱中高溫集熱管工程化平臺，國內(nèi)率先研發(fā)成功4米長壽命槽式太陽能高溫?zé)岚l(fā)電集熱管，性能優(yōu)于國際先進(jìn)水平。 

有研總院集成電路用硅單晶制備加工和摻雜技術(shù)可以應(yīng)用于高轉(zhuǎn)化效率太陽能電池用硅單晶及加工領(lǐng)域。 

3、核能材料 

建院初期，有研總院率先開展了核用稀有金屬提取、材料制備等方面的工藝技術(shù)研究，并為新中國核工業(yè)的奠基提供了大量的人才和工藝技術(shù)。目前，有研總院圍繞核工業(yè)發(fā)展需求，在核級鋯及鋯合金，鉿材料和基礎(chǔ)器件，γ射線輕型屏蔽材料及器件，氫同位素汲取、凈化、儲存等方面，積極與國內(nèi)外研究機構(gòu)開展合作，取得多項具有國際先進(jìn)水平的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)，并獲得成功應(yīng)用。 

4、氫能材料 

作為國內(nèi)早開展儲氫材料與技術(shù)研究的單位之一，有研總院在高性能固態(tài)儲氫材料與技術(shù)領(lǐng)域掌握了金屬氫化物儲氫材料與裝置核心關(guān)鍵技術(shù)，研究成果在氫原子鐘、燃料電池電動車、燃料電池備用電源、半導(dǎo)體生產(chǎn)、磁控濺射、紅外光譜分析、陀螺儀、真空電子管等眾多領(lǐng)域中得到了應(yīng)用，研究實力居國內(nèi)領(lǐng)先水平。 

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